烏魯木齊:建好“五大中心”與世界同頻共振

  • 作者:新華社記者 郝玉 關俏俏
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  • 深居内陸,不臨江、不靠海,但烏魯木齊發展正在與世界同頻共振。

    2000多年前,漢代張骞開辟了一條橫貫東西、連接亞歐的絲綢之路。自此駝鈴聲聲,來往商旅絡繹不絕。如今,在“一帶一路”倡議持續推進下,古絲路上的商埠重鎮烏魯木齊借交通、貿易“金鑰匙”,打開連接亞歐的國際開放大通道,成為我國向西開放重要的交通、商貿、物流中心。

    盛夏時節,烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心擴建工程現場施工熱度不減,5條新修的鐵軌一字排開,工人們正在加緊最後的工期。這座投資8.4億元的新場站,8月建成使用後,将成為全國中歐班列沿線場站中設施最完善、發運能力最強的場站。

    從第1列到第2500列,曆時3年,年均增長100%以上。自2016年首次開行以來,中歐班列烏魯木齊集結中心由每周1列發展為現在的每天3列,開行線路從4條增加到20條,通達中亞和歐洲18個國家的25座城市,運載貨物由最初的日用百貨、服裝産品拓展至機械設備、水暖建材等200多個品類。

    貿易的“朋友圈”在不斷擴大,信息的共享也讓合作更加高效。為了實現貨物“集拼集運”,烏魯木齊國際陸港智能場站平台也将于今年8月測試上線,屆時,全國中歐班列的翔實信息都能在平台上一目了然。

    不斷延伸織密的還有烏魯木齊航空網,烏魯木齊國際機場已實現與17個國家、24個境外城市、73個國内城市通航,2018年旅客吞吐量達2150萬人次。

    得天獨厚的區位優勢,讓烏魯木齊迅速找準定位,按照“集貨、建園、聚産業”的發展思路,打造對外開放的“先行先試”區域——烏魯木齊國際陸港區,也是眼下在當地67平方公裡落地生根的新疆最大的商貿服務業和工業制造中心。

    2018年,世界500強企業、正威集團投資數十億元在此建設智能終端産業園。自今年投産以來,企業已生産30萬部手機,全部銷往巴基斯坦、阿富汗、印度等地。“未來将依托烏魯木齊在‘一帶一路’沿線的優勢,結合企業品牌、資金、人才、技術等優勢,立足新疆、拓展中亞和南亞市場的産業布局。”正威集團智能終端事業群副總裁夏正宏說。

    随着烏魯木齊國際陸港區内各類平台不斷完善,目前已吸引國内外90多家知名商貿物流、跨境電商企業落戶,外向型産業落地超百億元。

    一時間,“外向型企業”悄然間成為烏魯木齊經濟發展的關鍵詞。2016年至2018年,烏魯木齊外貿進出口總額由323.73億元,增長到513.5億元,年均增長25.9%。

    6年間,具備了資源優勢和更大發展空間的烏魯木齊,通過建設交通樞紐中心、商貿物流中心、文化科教中心、醫療服務中心、金融中心,廣泛與沿線國家和地區開展人文、科技、教育、醫療交流與合作,架起交融互鑒的民心之橋。

    今年,烏魯木齊正加緊實施總投資超過1300億元的20項絲綢之路經濟帶核心區項目,全部用于“五大中心”建設。

    (新華社烏魯木齊7月29日電)


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